据俄罗斯生意人报（kommersant）11月14日报道的消息，今年秋天俄罗斯煤炭出口下降的幅度比去年同期要小。2025年10月，俄罗斯煤炭出口量为1730万吨，环比9月份减少1%，但较去年同期增长了10%。

“价格指数中心”（CCCI）的报告显示，10月份俄罗斯煤炭出口供应量达到1730万吨，环比9月份减少1%，但与去年同期相比，出口供应量增长了10%。

CCCI的数据还显示，2025年前10个月，俄罗斯煤炭出口量累计为1.699亿吨，比2024年同期增加3.6%。

价格指数中心报告指出，今年秋天俄罗斯煤炭出口下降非常温和，与2024年由于价格下跌而出口量急剧下降的情况相比有了显著改善，尤其在远东地区。

分析师称，截至10月底，远东港口的动力煤离岸价格（FOB）达到每吨85美元，较月初上涨了4-5美元，较9月初上涨了8-9美元。根据NEFT Research的数据，远东港口的俄罗斯焦煤离岸价10月31日升至每吨165.9美元，这是很长时间以来首次超过2024年的水平。

据CCID数据，10月份俄罗斯对主要出口市场中国的煤炭出口供应量环比下降4%，降至760万吨。分析师指出，这在一定程度上归因于中国10月份煤炭进口量减少，当月进口量下降至4200万吨，环比下降9%，同比下降10%。

分析师表示，俄罗斯10月份对韩国的煤炭出口量环比下降33%，降至170万吨，原因是俄罗斯供应的部分煤炭被澳大利亚替代，且韩国整体进口量在淡季出现了下降。

俄罗斯对印度的煤炭出口发货量，不包括通过贸易商供应的数量，10月份达到260万吨，环比增长43%，同比增长一倍。

价格指数中心（CCCI）指出，市场参与者预计11月俄罗斯对中国的煤炭出口供应将继续增加。

正如评论中所述，中国北部和东北部已出现寒冷天气，支撑着对动力煤能源的需求。由于持续的煤矿安全检查以及矿山超产核查，中国煤炭产量已连续三个月低于去年同期水平，中国港口的煤炭库存也有所下降。

俄罗斯评级机构NCR Agency企业评级小组负责人纳里曼·泰克特耶夫（Nariman Taiketaev）补充道，中国最大的煤炭供应国印度尼西亚，由于存在不利天气条件以及煤炭生产配额和采矿许可证期限不确定性相关的困难。他认为，“印度尼西亚生产商的审慎定价策略，也促使中国的部分进口需求向俄罗斯和澳大利亚的供应商重新配置。” 

能源与金融研究院（Institute of Energy and Finance）专家亚历山大·季托夫（Alexander Titov）称，如果俄罗斯公司在年底前能够增加对中国市场的供应，很可能体现在动力煤方面。他预计，由于中国钢铁产品出口前景不佳，焦煤需求将下降。

价格指数中心（CCCI）主任叶夫根尼·格拉切夫（Yevgeny Grachev）指出，由于俄罗斯焦煤具有价格竞争力，在中国仍有需求。他表示，澳大利亚因生产成本上升和税收问题并未增加出口，但在这个领域也存在与蒙古国煤炭竞争的风险。

俄罗斯能源部副部长德米特里·伊斯兰诺夫(Dmitry Iskhanov) 在2025年7月接受塔斯社(TASS)采访时，就俄罗斯联邦煤炭出口供应问题表示，“2026年，原则上我们应该向所有主要的市场增加煤炭出口。”

据全球大宗商品分析机构克普勒（Kpler）估计，印度国内煤炭生产的增长会继续限制动力煤的进口，而钢铁制造预期的增长则表明焦煤进口需求正在上升。

分析师还指出，俄罗斯对韩国的煤炭出口方面，由于最近哥伦比亚向韩国市场出口运送几批数量较大的煤炭，可能会产生额外的负面影响。哥伦比亚对韩国的供应量估计为130万吨。