12月10日，一列编组60辆、满载家用电器等货物的中欧班列驶出满洲里铁路口岸。截至目前，中欧班列东通道今年通行班列数量达5166列，运送各类货品超53万标准箱。

　　今年以来，我国外贸稳中向好态势持续巩固，跨境货物运输需求旺盛。中欧班列的高质量开行为保障国际产业链供应链稳定畅通、服务高水平对外开放提供了强劲动能。

　　中欧班列东通道由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，目前班列运输货物品类增至千余种，涵盖电脑、冰箱、商品汽车等高附加值货物。班列通行线路拓展到27条，通达波兰、德国、荷兰等14个国家，辐射国内长沙、郑州、成都等60余个城市，有效助力我国外贸经济深度融入全球产业链供应链体系。

　　为进一步提高中欧班列运行效率，中国铁路哈尔滨局集团有限公司优先制订班列开行计划，依托95306“数字口岸”系统，加强与海关、边检协同配合，持续推行无纸化通关，通过优化宽轨接车流程、缩短车辆查验时间等措施，不断提升口岸运输组织效能，使班列通关时间最短压缩至30分钟以内，整体效率提升近10%。

　　锚定“畅通骨干通道、提升运输效能”目标，哈尔滨局集团公司全力推进滨绥铁路绥芬河至国境线区段提质改造工程全线贯通，经由绥芬河铁路口岸进出境的中欧班列顺利转入新线运行，线路通过能力大幅提升。

　　目前，佳木斯至同江铁路扩能改造工程加快推进。未来，同江铁路口岸通过能力预计提升3倍，为中欧班列高质量开行注入强劲动力。