2025年，新疆铁路全年累计货运发送量2.5亿吨、同比增长5.3%。

　　煤炭方面，2025年，新疆铁路疆煤外运量较2024年提前23天突破9000万吨大关，全年达9533万吨、同比增长5.2%。一列列满载煤炭的货运列车从新疆驶出，奔赴河北、河南、贵州、云南等地，为各地冬季供暖和工业生产提供了稳定的能源保障。

　　2025年，新疆铁路煤炭运量超1.6亿吨。把如此多的煤炭运送出去，是摆在铁路部门面前的一大考验。

　　2025年，新疆铁路着力提升“一主两辅”进出疆铁路通道能力，兰新铁路安北站、格库铁路茫崖镇站、临哈铁路梧桐水站三个分界口日均交接列车达134对、同比增长7.2%，25次刷新单日交接列车纪录，这意味着有更多货运列车通过这3个站点进出新疆。

　　同时提升货运列车载重能力，在兰新铁路、格库铁路实施5200吨增吨运输，在临哈铁路实施5800吨增吨运输并增加6000吨列车开行比例。同时，通过增开万吨列车、加密开行客车化循环班列等举措，提高运输效率，单日装车1.2万辆已成为常态。