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乌准铁路前五月货运量同比增加两倍
    6月5日下午,一列载满煤炭的列车驶出准东站,通过乌准铁路运往石河子站。每一天,这里都会有20余列火车拉载着煤炭运往各地。
 
    今年以来,乌准铁路货运量持续增长,1—5月,货运量为1294万吨,与去年同期相比增加2倍。
 
    乌准铁路全长257公里,串起乌鲁木齐、甘泉堡、准东3个国家级经济技术开发区,向西连通兰新铁路西段,贯穿天山北坡产业带。2016年起,新疆铁路以乌准线为支点进行货运组织改革,树立“以市场为中心”的观念,坚持走规模化发展道路,开展了“决战乌准线,突破石河子”会战。
 
    从2016年起,准东站、准东北站、甘泉堡站陆续扩能,组织开行大吨数循环车组,逐渐实现乌准线上的货物运输“装得上,走得畅,卸得下”;并以乌准线为起点,在全疆相继开辟了柳树泉—罗中、北屯—乌西、俄霍布拉克—喀什等覆盖全疆的74列共计22条运行线路的“点到点”或多点间循环列车;乌准线上还开行了双机重联牵引的5000吨列车,让牵引能力从开通运营之初的1600吨上升了三倍多。
 
    据悉,乌准线2016年货运量达838.8万吨,2017年货运量超过2100万吨,今年货运量目标为3500万吨。