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甲醇期价进一步上行动力有限
    自6月26日创下阶段新低2688元/吨之后,甲醇期货主力1809合约一路走升,昨日一度创下近十个月新高2926元/吨。分析人士表示,受生产装置检修、甲醇制烯烃装置复产、进口利润倒挂等支撑,近期甲醇价格持续上涨。不过,考虑到随着低价货源流向港口,到港船货增加,加之面临传统下游淡季,期价进一步上涨空间或将受限。
 
  期价延续升势
 
  经过周一短暂休整过后,周二甲醇期货再续升势,主力1809合约收报2917元/吨,涨25元或0.86%,增仓35174手,成交731404手。
 
  “7月初以来,由于生产装置的检修,甲醇制烯烃装置复产、进口利润倒挂等因素支撑市场,甲醇价格出现了持续上涨,港口现货价格也较6月底出现显著上涨,推动了期货行情走强。”南华期货分析师表示。
 
  装置方面,沂州焦化1#15装置、2#装置因环保问题于5月4日停产,重启时间不定。江苏恒盛1#30+2#10煤制装置目前提负荷运行,满量生产,日产1000吨。内蒙古新奥60万吨装置7月10日检修20天,日产1800吨。陕西神木化工40万吨装置自7月9日检修,预计检修17天,日产200吨。
 
  现货方面,昨日江苏太仓甲醇价格上涨,近月较远月气氛偏强。7月中报盘上涨至3150元/吨;7月下报盘上涨至3110元/吨附近;8月下报盘上涨至3050元/吨附近;9月下商谈围绕在2970-2990元/吨,实单成交偏低端。
 
  瑞达期货研究院林静宜认为,近期国内甲醇市场整体呈现差异化走势,内地延续偏强走高态势,西北新价及陕蒙、山东装置检修支撑市场行情,短期内地偏强态势将得以延续。港口方面,期货高位震荡上行仍提振部分心态,但后续进口货预期增加的影响,部分业者心态仍偏弱,整体表现稍弱于内地,关注后续内地成本推动及进口到港影响。
 
  后市续涨动力恐不足
 
  从基本面来看,南华期货分析师表示,供给方面,国内装置集中检修,进口利润倒挂,港口库存偏低;需求方面,传统下游维持刚需,烯烃装置开工率回升,需求增加。
 
  “短期供需相对偏紧支撑港口市场,但随着低价货源流向港口,到港船货增加,加之传统下游淡季,港口库存若能够累积对甲醇价格仍有一定压力,关注上下游装置动态以及港口库存累积情况。”南华期货分析师表示。
 
  华泰期货研究员刘渊认为,从后续供需看,内盘开工预计在7月下旬重新复产,进口则预计维持增加态势。需求方面,斯尔邦外采开始减少,而兴兴和禾元目前因烯烃拖累,亏损明显,甚至兴兴有传出再次停车的传言,一定程度上意味着当前产业链利润不太合理,港口价格亦上冲谨慎,加上此次检修更多为短修,预计甲醇期价短期进一步上行动力有限,若斯尔邦检修时间不变,则或面临回调压力。
 
  中信期货分析师也认为,考虑到7月份装置检修计划再次增多至400万吨左右,且叠加6月份持续内外大幅倒挂和东南亚转口窗口打开,大概率致7月份进口存缩量预期,目前正在陆续兑现,7月中上旬再次去库存下的支撑仍存,大概率直到7月20日盛虹检修兑现,由于体量较大,将会逐步给盘面带来压力,因此期价7月份大概率会冲高回落。